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Dans combien de semaines la prochaine révision de ce véhicule tombera-t-elle ?

Une révision se déclenche au kilométrage ou après un certain délai, selon ce qui arrive en premier, et chaque véhicule d'une flotte a son propre rythme. Renseignez le compteur actuel, les données de la dernière révision, les intervalles préconisés et le kilométrage hebdomadaire moyen relevé sur le carnet de bord : l'estimateur calcule les kilomètres restants, le nombre de semaines avant chaque repère, celui qui tombera en premier et le moment où programmer le rendez-vous.

Vos paramètres

km
km

Relevé sur la facture ou le carnet d'entretien. Doit être inférieur ou égal au compteur actuel.

km

Valeur du carnet d'entretien du constructeur, souvent réduite pour un usage intensif ou urbain : à vérifier pour votre modèle.

mois

Délai maximal entre deux révisions préconisé par le constructeur, même si le kilométrage n'est pas atteint.

mois
km / semaine

Relevé sur le carnet de bord : kilomètres parcourus sur les dernières semaines, divisés par le nombre de semaines.

semaines

Temps qu'il vous faut pour obtenir un créneau au garage et organiser le remplacement du véhicule.

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Comment l'estimateur détermine-t-il la prochaine révision ?

L'outil suit les deux repères que tout constructeur combine : un seuil kilométrique et une limite dans le temps, la révision étant due au premier des deux atteint. Le seuil kilométrique est le kilométrage de la dernière révision augmenté de l'intervalle préconisé ; la différence avec le compteur actuel donne les kilomètres restants, que l'on divise par le rythme hebdomadaire relevé sur le carnet de bord pour obtenir un nombre de semaines. La limite dans le temps se calcule en retranchant les mois écoulés à l'intervalle en mois, puis en convertissant en semaines. Le plus petit des deux délais est retenu, et le délai d'anticipation en est déduit pour indiquer quand prendre rendez-vous.

  • Seuil kilométrique = kilométrage de la dernière révision + intervalle au kilométrage ;
  • Kilomètres restants = seuil kilométrique moins compteur actuel ;
  • Semaines au kilométrage = kilomètres restants / kilométrage hebdomadaire ;
  • Semaines à la date = (intervalle en mois moins mois écoulés) x 52 / 12 ;
  • Semaines avant révision = la plus petite des deux valeurs ;
  • Semaines avant l'alerte = semaines avant révision moins délai d'anticipation.

Les limites d'une projection linéaire

L'estimation suppose que le véhicule gardera le même rythme kilométrique dans les semaines à venir. Un chantier lointain, une tournée supplémentaire ou une période creuse décalent l'échéance dans un sens ou dans l'autre : plus le rythme est calculé sur une période longue et récente, plus la projection est juste. Les intervalles proposés par défaut sont des ordres de grandeur ; le carnet d'entretien du constructeur fait foi, et beaucoup préconisent un intervalle réduit pour un usage urbain, chargé ou avec remorque. L'outil traite une seule échéance : la vidange, la courroie de distribution ou le contrôle technique peuvent avoir chacun leur propre calendrier.

Un rythme hebdomadaire fiable change tout

Un relevé de compteur régulier, par exemple à chaque plein, donne un rythme réel plutôt qu'une moyenne théorique. C'est lui qui transforme une date approximative en rendez-vous planifié.

Questions fréquentes sur cet outil

Pourquoi raisonner en semaines plutôt qu'en date précise ?
Parce que le résultat dépend du rythme kilométrique, qui varie d'une semaine à l'autre. Une estimation en semaines, avec sa marge, suffit à programmer un rendez-vous et évite la fausse précision d'une date au jour près.
Que faire si le seuil kilométrique est déjà dépassé ?
L'outil affiche zéro semaine et signale le dépassement. Programmez la révision sans attendre : au-delà de l'intervalle, l'usure s'accélère et la garantie du constructeur peut être remise en cause.
Puis-je utiliser l'estimateur pour le contrôle technique ?
Oui, en mettant un intervalle kilométrique très élevé pour qu'il ne joue pas, et en renseignant l'intervalle en mois du contrôle et les mois écoulés depuis le dernier passage. Seule la date compte alors.
Comment gérer cela sur vingt véhicules ?
Le calcul est le même pour chacun, mais le refaire à la main chaque semaine ne tient pas. Un carnet numérique qui relève les kilométrages et déclenche les rappels fait ce travail en continu, véhicule par véhicule.

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Le rappel tombe avant l'échéance, pas après

CarnetBord suit le kilométrage de chaque véhicule et vous prévient avant chaque révision, au kilométrage comme à la date.

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